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群馬、埼玉、栃木からノブアツ応援団が
スズカへやってきた!
頑張らないわけにはいかない!
でも結果はご存知の通り6位
悔しくないと言えばウソだけどチームもライダーも
全力でやった結果
1位⇒2位⇒転倒⇒3位⇒2位⇒1位⇒転倒
⇒3位⇒修理ピット⇒9位⇒6位
目まぐるしく順位が入れ変わる耐久レースだった
自分は予定より多い第3,6,8スティントを受けもった
------第3スティント------
2周目1コーナー
大外刈りで(ピエール北川・アナより引用)
ハルク・プロの(高橋)タクミを捉えトップへ
でもアツい・・・暑い・・・熱い
タイヤが熱でドロドロに溶けているような
感じでエラく滑る・・・
ペースが上がらん。
そんな時は・・・
作戦@ブレーキングでさされないように
「絶対」スキは見せない
作戦Aバックマーカーを間に入れてマージンを作る
作戦Bラスト10周でスパート
結果7秒の差を付けて大作に渡す
------第6スティント-------
S字の転倒で石を吸ったか?エンジンが調子悪い・・・
エンジン回転の上がりが重く、小刻みの振動が怪しい(汗)
10周過ぎた辺りか回転が更に重くなった
終わった・・・・
チェック@制御系を全て解除し
チェックA1秒半ペースを落とし負担を軽くする
・・・ん・・・大丈夫か・・・な・・・・
28周を無事終えチームスィートに戻る
「エンジンやばくない?」
ユキオも同じ事を感じており、こうなると神頼み状態
-----第8スティント------
念のためにオイルを充填してピットアウト
冷えたオイルが効いたかさっきより
エンジンの状態が良い
いいよいいよ〜
50秒あった6位(関口)タローの背中が見えてきた!
っと思ったらまたエンジンが伸びない(泣)
ちょっと様子を見る。大丈夫そうだ
よっし6位。その先は遠いけど何があるから
分からないから最後まで手は抜かない
というか夜間走行は楽しいなぁ〜
130R立ち上がると観覧車が綺麗(←意外と冷静)
みんながピットウォール総立ちで迎えてくれてチェッカー
マシンも最後まで良く走ってくれた!
メカニック、ヘルパー、計測、作戦本部
そして応援してくれた皆さんに感謝!
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